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马祖之旅国之北疆、东引篇-情定涠洲,水火交融

2017-10-11 01:24| 发布者: 青铜峡市| 查看: 4961| 评论: 0

摘要: 马祖之旅国之北疆、东引篇-情定涠洲,水火交融

  马祖之旅国之北疆、东引篇-情定涠洲,水火交融
  盼了这麽久终於成行了
  因泰利台风搅局让我们的行程被迫延期
  也因此有些好友无法同行
  着实可惜
  虽然无法同行
  但
  我们有很努力的帮她们玩。   今天大家相约集合於基隆车站
  取好船票後四处走走逛逛
  也不敢走太远
  因离开船时间不多。在床舖、行李定位後赶紧到甲板上来欣赏一下基隆港的夜景
  果然不失为国际商港
  灯光璀璨亮丽。   当一觉醒来到甲板上
  已是隔天的清晨
  这时天空呈现一片霞光
  远处有个像帷帐般挂在海上的一面墙
  不一会儿视线越来越清晰
  从隐约到鲜明
  原来它不是海市蜃楼而是东引岛到了。这时的太阳也爬上山头
  向我们频频挥着手
  迎接我们的到来。   下船後导览员及民宿老板已在码头边等候
  上车後导览员说待会要让我们嚐嚐不一样的马祖早餐
  很快的就到中流砥柱蒋经国总统先生铜像前下车
  这时导览员阿德先生从车上搬下我们预定的早餐
  坐在阶梯上
  嘴嚼着红麴烧饼、喝着豆浆
  眼观四方尽是海洋
  还有一搜我们刚搭的台马之星停泊在对面码头
  他说这就是马祖特有的早餐
  果然有不一样的氛围。   享受完马祖特有的早餐後
  开始一天东、西引之旅了。第一站来到西引观看海上大鳄鱼
  果然长期吃海鲜
  身材不怎麽均匀
  头小肚子大
  肥胖到一副行走不易之状
  真替它担心
  哪天会不会被海水侵蚀到左缺右陷变了形。   忠诚门也是东引最繁荣的区域
  沿着中路老街往上走是市中心
  行政区。最顶端是消防局、学校、马祖酒厂东引展售中心。站在最高点往後看
  发现每个山头绿意盎然
  绵延不断
  处处是碉堡营舍与忠诚门这面截然不同
  宛如另一个世界般。   安东坑道
  好陡好长的隧道
  据说当时是由两队人马一左一右凿通的。大家好奇问导览员
  如今坑道内还有阿兵哥在驻守吗导览员说有
  还有一个在最深底部洞口驻守
  当大家走到洞口看到坚守岗位不肯离开的阿兵哥时
  一时感动到不能言语
  真是辛苦他了
  任由风吹雨打
  众人抚摸安慰
  与其合照
  他都无怨言
  连声都不敢吭一声。虽是山洞
  但
  食衣住行都在坑道内
  样样俱全
  最特别的是山洞里还有猪舍。   东引偏处马祖列岛的东北端
  也是台澎金马最北端的领土
  以东引及西引两大岛为主
  总面积4.4平方公里
  位处台湾基隆西北方约100海里。全乡地势高耸陡峭
  是马祖唯一没有沙滩的岛屿
  海蚀地质景观丰富
  渔产贝类资源丰沛
  生态植物繁多
  更是黑尾鸥繁殖世界纪录的最南端。东引及西引两岛已因国军筑路造堤而连为一体
  岛上军事哨点密集
  至今东引仍镇守马祖列岛北疆
  具重要战略地位
  战地色彩仍浓。   东引昔称东涌
  因岛周水深
  急流汹涌
  故而得名民国45年更名为东引
  并正式设乡。据民间传说
  很早以前
  福州东北方海面
  一夜之间涌现一座小岛
  无以为名
  遂名之“东涌岛”。其实
  在马祖列岛中
  东引海域最深
  船只从南竿驶向东引
  过了亮岛俗称浪岛
  涌浪便转大
  因此
  古人才以“涌”来称呼。   一天时间还是走不完东引景点
  希望下次有时间能在岛上多住几天
  好好享受没有红绿灯
  只有波光粼粼的海岸
  及不用换地方就能欣赏到朝阳与夕阳。基隆码头一行人在候船室话家常上船了
  过闸门检查行李。在甲板上看着游轮
  简直小巫见大巫。黎明来时东、西引就在前方
  晨光之美也在此时悄悄跃上舞台。   东引原本不是一个岛
  而是东引与西引两个岛组成
  过去两岛间有一座礁岩
  名为中柱岛
  涨潮时就成为一座孤立的海中礁岛
  距离西引约有两百公尺的距离
  当连接两岛的堤防还未建立时
  大退潮时可从东引经过中柱岛
  涉水步行至西引。中流砥柱前享受着不一样的早餐红麴烧饼真的好吃海水雕刻师每天用水刀雕刻成马祖神像在海岸边守护着岛民平安状似一只肥胖的鳄鱼在海上觅食   忠诚门为一仿古半圆形城墙式的建筑物
  城墙顶上持枪阿兵哥雕像
  颇有一夫当关、万夫莫敌的英勇姿态
  昔为东引岛的门户
  自中柱港完成後
  已失去原有功能。穿过城门
  拾阶而上
  即是岛上繁华一时的“中路”
  此区保留较多传统闽东民宅
  以花岗石为建材
  朴拙坚实
  颇有“战地九份”的风味。爬上城门
  雕像旁更是俯看中柱港的好地点。雄赳赳气昂昂的阿兵哥站城墙上斑驳的石头屋记载着风华岁月旧房子屋檐下都有着鱼头的流水孔   涂满迷彩、坡度略陡的坑道口位於干训班旁
  为一条凿穿东引指挥部所在地—二重山的巨大战备坑道
  从坑道口往下走
  就进入了别有洞天、四通八达的安东坑道。打通二重山的安东坑道全长三百公尺
  沿途共有八个孔道
  每条都通往海边。兴建於冷战时期的民国60年代左右。军方於2002年释出坑道
  马祖国家风景区管理处兴工整修
  於2004年对外开放。猪舍旧址向外看有着印第安人头与小狗头小狗头印第安人头老鼠沙狮子回眸大家听导览员解说听的津津有味从安东坑道远眺灯塔北海坑道目前封闭中海岸防范措施在老街上的餐厅
  好丰盛的午餐   位於加油站旁的小径下方
  风虎角的东侧海滨
  因迎风面之岩体经年累月被狂风夹带巨浪冲击
  将海滨之花岗岩地质地盘
  冲刷出一条宽度逾丈的缺缝及一道海蚀门。每当风浪稍大
  黝黑的岩石在风浪中若隐若现
  风平浪静时则能观赏到岩层丰富的节理
  每当雾季时
  浪花滔天
  则彷佛可以看到一条海龙翻腾戏水
  因此得名“海现龙阙”
  又称“潜龙闹海”。   东引有许多奇岩景观
  一线天是其中的代表。为一处海蚀沟地形
  两岩壁垂直相邻至相接
  上接天、下通海
  底部海浪拍击石块
  如万马奔腾之音
  壮阔回绕於岩壁间。在两座山崖之中
  筑有坑道
  靠一座水泥桥相连
  桥面距海面数十公尺。岩壁上塑有“天缝聆涛”四个大字
  绝妙说出这个景点的动人之处
  是民国61年参谋总长赖名汤莅临东引巡视时所题。像不像一只撒娇的狗呢这不是炮弹
  是放射烟雾弹用的炮。   东引岛灯塔(东涌灯塔)位於东引岛世尾山山腰上
  纯白身形
  高13公尺
  耸立於峭壁旁。光绪27年西元1901年3月
  长450英尺的轮船“苏布轮号”行经东涌附近
  因触礁沉没
  虽乘客及货品都安然无恙
  但船公司损失惨重。三都澳开埠
  进出口贸易额倍增
  加上船难事件的发生
  终於促成东涌灯塔的兴建。   民国77年文建会评定为国家三级古蹟
  於民国105年升格为国定古蹟
  是台闽地区位置最北的一座古蹟。早期
  灯塔位於管制区
  守灯员需携家带眷住进灯塔里
  为了供应工作人员的食物
  还设立了鸡舍、猪舍等
  在物资缺乏的年代
  塔外的人对塔内的守灯员
  可是羡慕不已
  称此地为“东引别墅”。灯塔下方崖边设有雾炮两尊
  现改增设雾笛1座
  取代雾炮做为助航之用。灯塔面向东海
  耸立於悬崖峭壁上的白色塔身
  和崖下湛蓝的海水相互辉映
  格外引人入胜。游客顺着低矮的白色水泥护栏蜿蜒而上
  就能找到这座灯塔。灯塔主灯於民国55年因台风侵袭影响受损
  105年6月重新复灯再现光芒。一路的栏杆都是灯塔   烈女义坑
  据说是为了纪念清末一位不愿受辱海盗而投崖的贞节烈女。沿扶手走到阶梯尽头
  脚底是一百多公尺深的海蚀崖
  狭窄岩缝外面是无垠的大海。十八罗汉岩有着三层特殊颜色   国之北疆的位置
  位於西引后澳上方约600公尺的“北固礁”
  是我国分布最北的“国土”(N26°2258.8 E120°2834.0)
  但这座小岛礁可不是随时得见
  它会随着潮水的涨退
  而隐没或是出现
  但为纪念国之北疆在此
  在后澳立起写着“国之北疆”的石牌
  情定涠洲,水火交融就算没看到北固礁
  还是可以证明自己来过“国境之北”。除了国之北疆外
  附近当然也不缺东引最着名的海蚀地形
  是一处不可不去的景点。

 


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